▼1図

貼り付けたのは、本日、将棋ウォーズの3分切れ負け戦で行われた将棋の対局である。相袖飛車という珍しい対局で、後手の私が65歩と突いたところだ。今回は、この局面の数手先の展開までを検討することで、序中盤の感想戦のプロセスを考えてみたい。
さて冒頭の局面、私が65歩と突いたのは、飛車の横利きを通したことで、34歩と角道を空けやすくする意図だった。「飛車の横利きを通して角道開放」は私の中ではほぼセットと言ってよく、読みというよりは感覚で、ゼロ秒で指す手である(実際、AIでも最善だった)。
対する相手の用意は、35銀と上がることだった。
▼2図

この手には2つの意味がある。1つは、34歩と角道を開けた際に同銀と取ること。もう1つは、ここから26歩~25歩~26飛と回り、24歩からの棒銀突破を狙うことだ。
▼3図

こうなってしまうとまずいため、2図時点で対策をする必要がある。結論から言うと、13角と上がれば、上にあげた棒銀を防ぐことができた。
▼4図

仮に同じように26歩~25歩~24飛車とまわると、銀に飛車の紐がつかなくなるため、35角と銀を取れる。また、24の地点に角、飛車、歩の利きを用意することで、棒銀の攻めもしにくい。
ここからが本記事の本題である。13角と上がる手なぞは、棒銀を防ぐための基本の手でもある。では、私はなぜそれを思いつかなかったのだろうか?......「飛車の横利きを通して角道開放」という先入観が、この13角と上がる手の見落としに繋がったとみるのはどうだろうか。
そもそも、冒頭で書いた通り、袖飛車対袖飛車という局面は稀だ。3図の類似系は、居飛車を相手にするときに頻出するが、通常の居飛車では、34歩と角道を開放する手それ自体を阻む手段は少ない。そのため、34歩は容易に実現する。
▼5図

そして、5図のような局面の場合、13角と上がる手は考えないことの方が多い。上がった瞬間15歩と突かれる手が怖いからである。
▼6図

6図と4図で、1筋の条件の大きな違いは、「飛車の横利きが通っているか否か」だ。6図であれば、34歩の邪魔がないため、15歩には同歩同香14歩。
▼7図

7図で同香には同飛車と取れて、端攻めは簡単に受かっている。
実のところ、4図のように13角と上がる手自体は、対局時点でもぼんやりと考えてはいた。だが、「1筋にまで飛車が利いている」ということに認識が及んでおらず、角頭を攻められて駄目だと判断した記憶がある。私の中では、「飛車の横利き」は、34歩を突いた状態、すなわち3筋までにしか利いていなかったのである。
13角自体は難しい手ではない。仮に、いきなり3図から対局を始めれば、1筋に飛車の横利きが通っていることは問題なく認識できるだろう。だが、連続した手の流れ、かつ短時間の対局では、これまでの対局の蓄積からくる、先入観のほうが優先されることはままあることだ。
3図→4図の時点、「13角と上がればよかった」までで反省を終えるだけでも1つの学びにはなる。だが、真に反省すべきは、「なぜその手を指せなかったのか」であって、それを1つ1つ解消していくことが、上達の近道であるような気がする。今回の場合は、「6筋を突く手は、(3筋の歩を突くまでは)1筋まで横利きを通すために指す」と認識を改めることが、大きな反省点だった。
......ですよね? AI先生。
「いや、65歩は、66歩と突き捨てるために指すんやで^^」

いや同歩でなんやね~~~~~~~ん
(おわり)